wer kennt ihn nicht: Renault R4

Als der R4 1961 auf den Markt kommt, hat er einiges Neuigkeiten vorzuweisen: Erster fünftüriger Kombi in Großserie, doppelt umklappbare Rückbank, Frontantrieb, "Revolver"-Schaltung und Baukastenkarosse auf Plattformrahmen. Bald kommen Aufbauvarianten dazu: der Kastenwagen "Fourgonnette", das Freiluft-Cabrio  "Plein Air" und der Fourwheeler "Sinpar 4x4". Nicht nur Hippie's und Studenten lieben ihn, sondern breite Schichten der Bevölkerung schätzen seine Vorzüge. Er wird zur geräumigen und praktischen Familienkutsche und nützlicher Helfer von Polizei und Post, Gewerbe und Handwerk, Handel und Hobby . Als 1992 seine Produktion nach 31 Jahren eingestellt wird wurden über 8 Millionen Stück in alle Welt ausgeliefert, nach Deutschland über 900.000 Stück. Für seine Besitzer bleibt seine Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit in guter Erinnerung, aber ebenso seine nervige Rostanfälligkeit. 2011 wird sein 50. Jubiläum gefeiert und er entwickelt sich zum Shoting Star der Oldtimer Szene.

Entwicklungsmodell

Serienmodell erste Epoche

Fourgonnette

Plein Air

Sinpar 4x4